涨姿势:女生骑摩托车为什么撅屁股?

摩托车并非是男人的专属,女人玩得更有味道。
当机车、翘臀、长腿、女生,这些元素组合在一起,简直帅炸了!

没有什么能比重机车,如此完美的展现女孩的翘臀和美腿了。

翘臀是女骑手在摩托上标配,疾驰时随着路面鸣不平。妙娇柔的身躯和澎湃的机车形成强烈反差。


一只翘臀紧贴座垫,机车瞬间咆哮着舞动起来,美女与野兽就此诞生。

那么现在问题来了,为什么女生骑摩托车要撅屁股?拽拽本期带你解答。

一开始,拽拽以为这是女骑士展示傲人曲线的特殊动作。实际上,这些女骑手的翘臀骑车大法,大概率是不得以而为之。

‍归根结底,这与摩托车的构造和女孩子的构造密切相关。

一般来说不论男女,腰背微弓趴骑是驾驶摩托的标准姿势,十分考验核心肌群的耐久发力。

具体来说,应该坐在座位与油箱接口的一拳处。

上身趴低、背部微弓、双腿发力、夹紧油箱、腿部控制、手肘向下。

根据人体肌群分布,女骑手腰腹力量相对偏弱。

这些动作对于男生来说可能不难,对于女骑来说十分不易。


她们可能真的没有想展示臀部的意思,纯粹就是因为力量不够。

她们需要靠撅屁股挺腹来保持平衡,用小腹增加接触受力面,这已经是最优的省力选择了。‍

男女骨盆形状不同,男性骨盆小,耻骨下角为锐角。
女性骨盆大,耻骨下角为钝角,因此男性腰线比女性低,屁股也比女性小。

同时,女性身高与臂长一般来说都比男性短。

如果车型不是为女性专门设计的,撅屁股只能是唯一选择。

所以,我们应该正视男女生理构造的区别,理解她们为什么撅屁股。

当蜜桃臀遇上摩托车,也是一道不错的风景。

你说呢?

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    所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!
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