客机失事的几率是多少？
根据此前的一份调查报告，我国约有10亿人没搭乘过客机。一方面，这可能是由于我国的铁路过于发达，或是机票相对昂贵且不便利。与此同时，似乎是许多人担心飞行或是登高。也许从大多数人来说，一旦客机出现事故，客机上的乘客很难幸存。他们觉得最终是客机遭毁，人死，因此他们害怕飞行，飞行
客机失事的几率是多少（国内客机失事的几率是多少？）
事实上，他们真的太担心了。客机相比你想像的安全多了！特别是在我国，当客机的安全性高于国际平均水平时，我们能够拥有10000颗心脏。中国东方航空公司总经理刘绍勇在谈到这个问题时曾经说：“在整个飞行过程之中，通往机场的道路是最不安全的。”。事实上，他的判决也是完全正确的。让我们通过实际的资料研究来探讨客机的安全性
在我国，在过往的30年里面，发生了22起严重的事故，其中仅有9起丧生，仅占40%，这仍然是在严重事故的前提之下发生的。乘客在其余13起事故之中幸免于难。比如，1997年，中国南方航空公司的波音737在深圳黄田机场着陆时失事，机上74人与35人丧生。另一个例子是2002年的釜山事故。当中国国际航空公司的一架波音767客机降落时，由于气候和机组人员的误操作，客机冲进了树林。机上128人丧生，38人生还。还有2010年伊春空难，导致96人和44人丧生。人们在这些重大事故中幸免于难。2018年5月14日，四川航空公司3u8633航班的挡风玻璃爆裂破损，客机紧急迫降于成都。机上119人中仅有两名机组人员受伤，其余乘客安然无恙。当然，这和驾驶员的正确操作与优异的驾驶技巧有关。但是它也证实了客机空难的死亡率并不高
客机失事的几率是多少（国内客机失事的几率是多少？）
全球上每10亿公里的客机死亡率只有为0.05，每百万飞行小时的死亡率只有为0.00597，这实际上低于我国的这一百分比。我国客机的可靠性是全球上最高的。因此在未来，你可以放心飞行安全性心飞行。每当你乘坐客机旅行时，有无数人在你身后，以此保证你