雪车、雪橇、钢架雪车有哪些区别

【钢架雪车】

1892年,英国人蔡尔德

使用了一架主要以金属为材料制成的新雪橇

后来被正式命名为钢架雪车

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因为过于惊险刺激

钢架雪车项目

曾两次被取消冬奥会资格

直到2002年才在冬奥会项目中稳定下来

它的时速可以达到135公里

具有较高的技术性和挑战性

近乎“贴地飞行”

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钢架雪车要求运动员头部向下

俯卧在钢架雪车上

利用身体操控方向

沿弯曲的滑道完成比赛

钢架雪车主要以钢材和碳钎维类材料制成

没有转向器和制动装置

北京2022年冬奥会钢架雪车比赛

共设置男子、女子两个小项

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出发时,运动员将一侧钢刃放置于冰槽沟中

信号灯亮起30秒内完成出发动作

单手扶车,助跑加速之后

迅速跳至车上,以俯卧姿态滑行

中途允许运动员掉落雪车

但在通过终点时

选手必须在雪车上才算完成比赛

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钢架雪车对运动员的爆发力

注意力和控制力要求极高

顶级选手在出发过程中会调整好运动姿态

增大初速度,同时尽可能

减小自身的动能损失

比赛过程中

选手要把握好每一个转弯

避免因身体的轻微偏移

影响最佳成绩的取得

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它和雪橇比赛最重要的区别

是头朝前俯卧滑行

钢架雪车比赛所用的赛道

与雪橇、雪车相同

并与雪车共用一个起点,

赛道长1200至1650米

落差在100至150米之间

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