事实上,苏联不仅登月了,还先于美国登月。小编在中国科学院月球与深空探测总体部专访了“嫦娥之父”欧阳自远院士,了解到很多关于苏联探月计划鲜为人知又非常有意思的信息。
欧阳自远告诉小编,苏联无论是在硬着陆登月方面,还是软着陆登月方面,都先于美国人。而且苏联无人飞船登月采样后从月球起飞返回地球,比中国的“嫦娥5号”早了50年,美国则从未实现无人飞船登月并返回。而苏联月球车在月球高达39公里的行驶距离至今没有其它国家打破———说苏联没有登月,简直就是无稽之谈!!
我猜楼主提问的意思,大概是想问苏联为什么没有“载人登月”。欧阳自远就此问题告诉小编:苏联载人登月失利的关键,在于操之过急地选择了N1火箭,这种新型火箭在第一级就并联了多达28台发动机——常识告诉我们,发动机越多,出现问题的概率越大,28台发动机同时启动,哪怕一台出现瑕疵都不行,因此N1火箭连续3次发射,3次都失败了。
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令人讽刺的是:马斯克现在用于“重返”月球的超级猎鹰火箭,就是仿效苏联的N1火箭,采用发动机并联模式———超级猎鹰并联了27台发动机,它技术的底子其实就是50年前苏联人的梅林发动机。殷鉴不远———小编个人是非常不看好马斯克的重返月球计划,更别说他所谓的载人登陆火星了………
———扯远了,扯远了,打住!言归正题:
一、苏联是怎么先于美国登月的?
a:【探测器比美国早5年到达月球】
六十二年前(1959年),苏联发射了世界上首艘无人探测月球飞船——“月球1号”,它是人类第一个脱离地球轨道并进入月球引力场的航天器。
1959年1月4日,“月球1号”从距离月球表面5995千米外的深空成功掠过月球。
紧接着,1959年9 月14日,苏联“月球2号”以硬着陆的方式登陆月球,这是人类探测器第一次到达月球。
苏联发行的“月球2号”到达月球的邮票:苏联国徽降落月球????
“月球2号”发现月球上并没有磁场,它还携带了苏联国徽。1959年9月15日,赫鲁晓夫把带着国徽复制品的“月球2号”模型作为礼物送给了艾森豪威尔,当时美国连第一艘月球探测飞船都没有———这个“礼物”着实让军人出身的美国总统很不是滋味……????
据欧阳自远院士介绍,由于受到赫鲁晓夫的刺激,美国从1961年到1965年,5年时间一口气连射9艘月球探测器——不过前6艘都失败了……
屡败屡试,直到1964年7月,第7艘美国月球探测飞船才到达月球轨道,并终于硬着陆月球成功,这比苏联晚了整整5年。
b:【苏联首次实现软着陆,并第一次在月球表面拍摄照片 】
1966年1月31日,苏联人再接再厉,带着人类历史上第一次软着陆月球使命的“月球-9号”发射升空。
两天以后,“月球-9号”在环月轨道开启制动火箭,在距月面480米高度时,制动火箭让下降速度降为接近0,探测器在空中静止悬停了几秒,这个瞬间,被气囊包裹的登陆器象豆荚里的豆子那样被弹出,在气囊保护下成功软着陆月球,并利用“不倒翁”原理摆正位置、张开天线,而制动火箭减速平台则完成使命,坠落在附近。????
苏联人的定位技术十分先进,“月球-9号”准确降落月球风暴洋的一片平原里,这是人类有史以来首次实现探测器在月球表面软着陆,同时也是第一次在月表拍摄到完整的照片,其划时代的意义不言而喻。
世界上第一张在月表拍摄的月球照片????
1966年5月30日,美国人紧跟苏联发射了“勘测者1号”,6月2日“勘测者1号”在月球风暴洋西南部成功软着陆,美国人紧赶慢赶,可惜还是比苏联人晚到月球4个多月。
二、为什么苏联载人登月却没有成功
a【总设计师突然因痔疮手术去世,火箭设计不合理】
和美国佬探月竞赛一再领先,让苏联载人登月总设计师科罗廖夫颇有些飘飘然。他设计的登月舱制造也非常顺利,相比笨重的美国登月舱,它看上去精致小巧得多——制造工艺那是没说的。因为采用昂贵的钛合金,重量更是比美国同行轻了不少。
苏联的探月飞船总共乘坐2名宇航员(比美国少1人),而登月舱只需要1名宇航员,登月的时候,一名航天员在围绕月球飞行的轨道舱,一名航天员搭乘登月舱落月,这在技术上比美国方案更稳妥、更安全。
真正的问题出在运载火箭上,原本载人登月火箭有三种方案:分别是科罗廖夫的N1火箭、切洛梅的通用型运载火箭UR-700以及扬格利根据现有的R-16洲际弹道导弹提出的R-56火箭。后两种方案使用大量成熟技术,对现有火箭修改很少,虽然不是最先进,但胜在比较稳妥。
但志得意满、精力旺盛的科罗廖夫却力推自己的N1火箭计划,在“一长制”、“一言堂”盛行的苏联。科罗廖夫利用权力将N1火箭强行通过,众人自然无可奈何。
科罗廖夫(1907-1965),苏联卓越的宇航事业设计师????
不幸的是,1965年底,不到59岁的科罗廖夫忽然由于痔疮手术并发感染去世了!这太让人震惊了,苏联载人登月的总设计师没了,后面他所拍版定下的N1火箭马上开始状况百出……
1969年2月21日,N1火箭第一次试验,在苏联哈萨克斯坦发射基地还没升空就炸了;同年7月3日,进行了第二次试射,火箭在发射后飞离地面9秒就栽回了地面………
b【耸人听闻的是:据说第三次发射成功了,一名苏联人登上了月球,但因为机械故障永远长眠在了那里】
据说还有神秘的第三次发射,甚至有人说这一次发射成功了,苏联载人飞船顺利进入环月轨道,一个苏联人进入登月舱来到了月球,但因为返回时登月舱故障,他再也没有回来———苏联当局对此传闻忌讳莫深、秘而不宣。或许真的有一名可怜的苏联宇航员永眠在月壤之下。
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附录:苏联的其它探月成就
外星球上跑得最远的探测车,整整48年过去了,无人能及
1973年1月8日,苏联成功发射“月球车2号”,其配备了新型核能电源,这样它在月球的漫漫长夜无需休眠,仍然能继续工作。(这一点我们的玉兔2号至今仍做不到,我们的月球车由于采用太阳能供电,因此月夜必须停下来“休眠”)
1月15日,“月球车2号”在“澄海”驶下底座开上月面,澄海地形比较复杂,“月球车2号”在核电池强力驱动下,开足马力弯弯曲曲跑了39公里,传回了8000多张图片,这个记录至今没有任何国家的探测车能够打破——无论是在月球还是在火星。????
世界第一个登陆月球并自主返回的无人探测器
1970年9月12日,月球16号发射升空。它将飞至月球“挖土”并回到地球。这是世界上第一个登陆月球并自主返回的无人探测器。
月球16号落月过程堪称完美,在反推力火箭的助力下,它稳稳地落在了月球“丰富海”。
让人惊叹的是,苏联人这次无人探测器的降落是在月夜进行的——整个降落过程都看不见月面!可见当时苏联的测控技术之先进。
紧接着,“月球16号”伸出一根钻臂,9分钟后,钻头已经钻进月壤35cm深处。随后,收集到的月壤被放入一个与钻头相连的容器。
在月面工作了26小时25分钟后,“月球16号”上升发动机根据地面指令点火,启程返回地球。????
1970年9月24日,“月球16号”返回舱成功返回地球,并依靠降落伞平安着陆。????
“月球16号”的成功使苏联不需要航天员用生命冒险,就实现了对月球的探测及返回,还取回了105克月壤。
而我们中国同样实现上述目标———
是在2020年12月17日……
中国嫦娥5号探月飞船????
(独家数据来源:中国科学院月球与深空探测总体部)