因汽车自燃问题，威马汽车于 28 日宣布召回 2020 年 6 月 8 日至 2020 年 9 月 23 日期间生产的搭载了 ZNP3914895A-75A 型号动力电池的部分威马汽车，并对电池进行免费更换，总计 1282 辆。
与此同时，威马汽车动力电池供应商中兴高能发布声明称，在福建省邵武市发生的两起威马汽车起火事件中，涉事车辆搭载的是中兴高能的电池。但 27 日北京威马汽车电池爆炸并非高能电池。
然而近日有媒体报道称，搭载 ZNP3914895A-75A 型号动力电池的威马汽车远远不止 1282 辆。
据了解，威马汽车电芯供应商包括宁德时代、力神、苏州宇量、中兴高能、瑞浦能源、江苏塔菲尔等。而威马汽车 2020 前三季度共生产 1.57 万台车。
这 1.57 台车中采用 4 家电池供应商，其中宁德时代 9692 台（占 61%）、江苏塔菲尔 3313 台（占 21%）、中兴高能 2257（占 14%）、瑞浦能源 532 台（占4%）
而威马汽车再召回公告中表示，1282 台搭载 ZNP3914895A-75A 型号动力电池的威马汽车被召回，换言之，还剩 975 台并未发起召回。
同时威马汽车称，召回主要原因是电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。
至于剩下的这 975 搭载中兴高能的电池威马汽车是否同样存在上述隐患，我们不得而知。威马尚未对此作出直接回应。
