汪涵直播带货翻车, 收坑位费10万, 卖了1323台下播后退款1012台。

最近汪涵在进行直播带货的时候,翻车了。

具体经过是这样的,有一个平台请汪涵去做直播带货。这个平台的占坑费是10万块钱。也就是给汪涵10万块钱叫他来直播。

在直播过程中汪涵很卖力,结果下单是1323台,最后退货了1023台,总的退货率是占76%。说明汪涵直播带货肯定就是翻车了。

因为货直播带货不仅量小,而且直播带货的退货率比较高。

怎么看这件事情?

第一点就是不搭。

汪涵,作为一个名人,作为湖南卫视的一个名人,这是不容置疑的。

偶尔在中央台也露脸。这是一个我们都知道的。

第二点是消费习惯。

名人直播带货的人,名气要转换成直播带货,需要从名气转变消费粉丝。建立粉丝消费习惯。在这一点汪涵是吃亏的,他只是虚的影响力。人们知道他,他介绍的东西,别人能不能了解,还不清楚。这与李佳琦这种专门卖口红和薇娅卖产品不同。他们在功能和消费上做说明,他们是说明高手。形成有固定的粉丝购买体系。在这一点上汪涵是不足的。名气转换成销售量,需要一个转换过程,这点汪涵没有做到。

 

汪涵直播带货翻车, 收坑位费10万, 卖了1323台下播后退款1012台。

第三,在这个时代,直播带货已经成为一个产业。直播带货其实不仅仅是建立在你的名声的基础上,还需要直播带货的设计,需要有粉丝的筛选。同时有粉丝消费习惯的打造,在这个消费习惯的基础上,慢慢达到我们所说的直播带货的效果,汪涵显然没有形成他粉丝的消费习惯,而且他甚至没有形成自己的粉丝,也就是说他有名气,但是要想把这个名气转换成他能够有购买量的粉丝,这个过程他没有做。这就说明名气转换成直播带货的购买量,中间有名气转换,粉丝转换消费习惯,消费习惯转换成购买量。

通常直播货值小几十块。而汪涵的直播货值太大。即使李佳奇,薇娅也会翻车。

总之,直播过程没有建立带过机制。汪涵的带货翻车就必然了。

这件事儿也给我们的启示就是,一些传统的明星要想进入直播带货领域,他必须把传统的名气转换成粉丝,把粉丝转换成对消费习惯的培养,在消费习惯培养过程中,慢慢购买消费。提高销量。真正实现从名气到直播带货量。

这是今天我们点评汪涵翻车的经历。

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